Sperry Corporation 和 Sp亚搏体育AG娱乐erry Marine

Sperry 公司的历史是一个关于技术创新的故事,它将技术应用到现实世界的日常生活中。Sperry 陀螺仪及其继任公司的历史以及最终属于 Sperry Marine 的遗产,是遵循创始人本人基本原则的历史。E.A.斯佩里首先是一位最优秀的工程师。但值得称赞的是,他也和企业家一样有才华。亚搏体育AG娱乐今天的斯亚搏体育AG娱乐佩里海洋继续体现这两个属性。

斯佩里陀螺仪公司

亚搏体育AG娱乐Sperry Marine 起源于 Sperry 陀螺仪公司。以其创始人 Elmer A.Sperry 命名,成立于 1910年4月19日,没有外部融资,没有产品,没有员工,但有着 “无法抑制的热情”。斯佩里陀螺仪成长为一个闻名于世的跨国技术巨头。这是斯佩里海洋公司及其从早期到今天被公认为世界上最卓越的海洋技术和制造公司之一的公司演变的简史。

Elmer A.Sperry

埃尔默 · 安布罗斯 · 斯佩里

专利提交的陀螺图纸

The回转罗盘和斯佩里陀螺仪

C.A.博恩伯格通常被认为是 1810年第一个有记录的陀螺仪制造。L.Foucault (钟摆的名气) 在 1851年首次将陀螺作为惯性参考。1890,另一个事件是为回转罗盘的实际应用搭建舞台; g.M.开发的第一个电动陀螺仪。霍普金斯。因此在过去十年 19世纪,准备了条件的陀螺仪的现实世界的问题。这些很快就出现了; 三件事推动了陀螺仪从一个孩子的玩具,或者发明家的古董到一项可用技术的转变。这些是在船上越来越多的使用钢材,然后带来了第二个需求; 为了克服钢船内磁罗盘的不可靠性,最后, 大国正准备进行水下战争 -- 钢壳船。在爱迪生、贝尔和莱特兄弟的这个时代,另外两个发明家,一个在大西洋的两边,寻找解决这些问题的方法。

德国的 H.Anschutz 博士和 Elmer Sperry 都基于陀螺仪的特性; 稳定性和进动。如果不受干扰,陀螺仪将始终指向空间中的一个固定点。如果力施加在它身上,它将对施加的力做出直角反应。陀螺仪的这一特性与进动、摆动和阻尼的其他元素相结合,将使陀螺仪朝向正北。1908,安舒茨博士与英国专利局 (专利号 10382/08) 一起申请了第一个寻北陀螺罗盘的专利。同年,埃尔默 · 斯佩里发明并引进了第一个弹道陀螺罗盘,其中包括垂直阻尼 (他的装置随后于 1911年获得英国专利 -- 专利号 15669/11)。这两个第一个装置都是单摆型的。

单位 S/N 100

单元 100 和第一次世界大战

1911,第一个斯佩里陀螺 (单位编号 100,右图所示) 被安装在旧自治领线安妮公主号上,从纽约试运行到弗吉尼亚州的汉普顿锚地。完成这项试验后,该装置被带回纽约,并安装在美国特拉华州。特拉华州号上的试验从 1911年8月18日开始在特拉华州的这次试验中,美国海军和斯佩里陀螺仪很快订购了四个系统,这是现实。第一个连续生产的装置,序列号 101,安装在美国上犹 1911年11月13日。

美国特拉华美国特拉华

在美国成功安装和试用后特拉华州,在左边,这艘船被派去参加英格兰国王乔治五世的加冕礼。在她不在期间,埃尔默 · 斯佩里与美国海军军械局安排在美国海军上安装了他的另一个陀螺。德雷顿。从这次试验中产生了中继器罗盘和目标方位指针。在此期间,海军军械部长约瑟夫 · 施特劳斯上将鼓励斯佩里研究舰载远程火炮面临的火控问题的基本原理。从这一开始,斯佩里陀螺仪公司开发了第一个全炮电池火控系统,最终在第一次世界大战期间 (大约 30 艘船) 被安装在每艘美国战舰上。战争期间开发了另一种著名的 Sperry 产品; “Metal Mike” 或第一个用于船舶转向的陀螺飞行员系统。事实上,战争对斯佩里陀螺的影响是巨大的。美国不仅购买了斯佩里陀螺罗盘,英国、法国、意大利和俄罗斯海军也购买了。出于各种原因,尤其是欧洲即将爆发的战争,斯佩里陀螺仪有限公司于 1913年在英国成立。此后不久,英国开始生产 Sperry MK1 陀螺罗盘。(注: Sperry 陀螺在英国的生产一直持续到 20世纪70年代末中期,当时该公司被出售给英国航空航天公司。)


陀螺稳定器系统

大约在这个时候,斯佩里为海军提供了第一个陀螺稳定器系统。陀螺仪重 5 吨,安装在美国沃登,700 吨的小型驱逐舰。陀螺仪防止船像设计的那样滚动。从陀螺稳定器的成功演示中,美国海军订购了安装在潜艇 e4 上的第二个系统。此后不久,第一次世界大战开始了,进一步的命令被 “搁置”,因为它不被认为是 “必要的” 装置。

SS AQUITANIA

战争年代之间

第一次世界大战结束时,Sperry 陀螺仪公司将注意力集中在扩大其在世界各地的海洋业务。斯佩里陀螺仪公司,尤其是埃尔默 · 斯佩里,花费了大量精力任命世界各地的代理人和代表。日本的三菱造船公司 (三菱造船) 成立于 1918年,是第一家被许可生产日本所有产品的公司。陀螺罗盘的第一个民用装置是在豪华客轮库纳德蒸汽船公司的 SS AQUITANIA 上安装的 (照片在当时公司海报的左边 -- AQUITANIA 于 1949年,船上有许多 Sperry 产品)。1922,斯佩里标准陀螺飞行员开始了现场试验。第一次有记录的在完全陀螺驾驶员控制下的船横渡大西洋归功于标准石油公司的油轮 w.H.蒂尔福德,在亚历克斯 · 麦凯上尉的指挥下。根据记录,麦凯船长最初对 “铁麦克” 的评价很低,但在大西洋运输开始后不久就成为了一名信徒。yobet线上投注


在 1928年的最后几天,68 岁的埃尔默 · 斯佩里将斯佩里陀螺仪公司卖给了北美航空公司。1月17日日为 1929年,斯佩里陀螺仪公司成为合法注册的公司在纽约市。托马斯 · A · 摩根是 1911年公司成立的前两名原始员工之一,他被新公司的董事会选为董事长兼总经理。新公司关注的是飞机人工地平线的迫切需求。斯佩里的工程师们与被美国陆军航空兵指派继续这项工作的詹姆斯 · 杜利特尔中尉密切合作,迅速开发了两种新仪器,并很快进行了飞行测试。这些是人工地平线和飞机方向陀螺仪。杜利特尔在 1929年9月24日对这些仪器的试飞是历史上第一次有记录的全盲飞行。这两种工具立即在航空邮件飞机和新兴商业航空公司的飞机上找到了出路 (TWA 是这两种产品的第一个商业买家)。

1933,北美航空重组了信息系统部门,Sperry 陀螺仪公司成为新 Sperry 公司的子公司。R.E.Gillmoor,原公司的另一位第一位员工被选为董事长。

玛丽女王

从第一次世界大战结束到第二次世界大战结束期间,斯佩里陀螺仪产生了许多海洋陀螺罗盘变体。这些包括 MK6,MK8 和可能是最著名的,mk14。该 MK14 出现在 1933年至 20世纪50年代月是并将继续是建立良好的。MK14 号在伊丽莎白女王 1 号、玛丽女王号 (如上所示) 、萨凡纳号 (第一艘核动力商船) 等著名船只上找到了自己的路, 美国 (著名的蓝色缎带的持有者 -- 用普通客船最快横渡大西洋) 和曼哈顿油轮,这是第一个西北通道。如今,世界各地仍有许多 mk14 在使用,这不仅证明了它的稳健性,也证明了基本设计本身的质量。这一时期最重要的技术事件是将电子放大器引入陀螺罗盘。电子产品的使用最终进入了所有的 Sperry 产品。yobet线上投注

美国企业,大约 1939

第二次世界大战

随着第二次世界大战的爆发,斯佩里突然发现自己被所有盟军海军对陀螺罗盘的需求淹没了。需求如此之大,以至于在珍珠港事件发生时,Sperry 陀螺仪的员工数量已经扩大了五倍以上,产量是 1936年的十倍。随着英国 Sperry 陀螺仪有限公司的全面生产以及纽约工厂对其生产线的需求也饱和, 斯佩里允许其现在著名的 MK14 在克莱斯勒道奇部门的许可下生产。1943,美国政府与克莱斯勒道奇公司以及马萨诸塞州的包装机械公司签订了 5,500 辆的合同。在整个战争期间,Sperry 及其在英国的子公司为各盟国生产陀螺罗盘、罗盘中继器、电池火控系统和相关系统,以及其他飞机仪表。到战争结束时,大约 22 家公司在盟军战争行动的许可下生产 Sperry 产品。Sperry 的员工数量从 1932年的 600 人增长到 1943年的战时峰值 32,000 人。另有 32,000 人被分包,考虑到主要承包商,1943年 Sperry 陀螺仪雇佣高峰期有 100,000 多人工作。

美国海军斯佩里号

为了表彰埃尔默 · A · 斯佩里对美国人民和政府的贡献,美国海军于 1941年2月1日为 AS-12 奠定了基础美国海军斯佩里号(左图) 在加利福尼亚的马雷岛海军造船厂。1941年12月17日日,美国海军斯佩里号是在珍珠港袭击后服役的第一个美国海军战斗人员,这一点令人怀疑。的美国海军斯佩里号,一艘舰队潜艇,在整个战争中服役,整个时间都在西太平洋。她一直出色地工作到 1982年,在服务了 40 年后,她被转移到布雷默顿 (华盛顿州),今天她坐在那里等待最终处置。yobet线上投注

从世界大战到和平增长
公司变革和新所有者

战争结束时,Sperry 公司及其子公司陀螺仪见证了巨大的扩张。这种扩张很大程度上归因于新兴的电子技术。这一扩张最终导致了 1955年雷明顿兰德公司的收购。收购完成后,Sperry Corporation 成为 Sperry Rand Corporation,并一直保留这个名字直到 1979年。大约在兰德收购的同时,斯佩里陀螺仪决定开设一个几乎完全生产其海洋仪器的设施。经过大量的搜索和评估,弗吉尼亚州中部的夏洛茨维尔地区被选为该地点。1956,Sperry Piedmont 分部为商业敞开了大门。

Sperry Rand 公司内部的重组导致了随后的名称变更,1967年,Piedmont 部门的名称被放弃,取而代之的是新 Sperry Rand 电子集团的海洋系统部门。

MK37 和 MK27

MK37VT 回转罗盘从 1956年到 1986年,许多现在著名的产品都是在斯佩里海洋部门设计和制造的。其中包括 MK37 (1995年推出的新 MK37VT,右图所示) 商用陀螺罗盘及其军事等价物 mk27亚搏体育AG娱乐。其他包括 MK19 海军姿态和航向参考系统、 APN59 机载天气雷达和许多其他系统。最终,Sperry Marine 的产品组合将包括 60 多种不同的产品,用于军事和商业海洋社区以及空军。也是在这一时期,美国海军的脱粒机 (SSN 593) 全体船员在船上沉没。遇难者名单中还包括两名斯佩里海洋现场工程师: 肯尼斯 · 科克伦和唐纳德 · 斯塔德穆勒。

Sperry 和 Burroughs 公司于 1986年合并成立了 UNISYS。这次合并,以及新的 UNISYS 随后对其核心业务部门计算机市场的关注,决定了航空航天和海洋集团的命运。集团的销售是注定的,唯一的任务是找到一个或多个合适的买家。随着事态的发展,很明显,没有一个买家会或能够收购合并后的集团,将这两个集团分成不同的资产是有意义的。因此,航空航天和海运被分离,航空航天业务的大部分随后被霍尼韦尔收购。Sperry Marine 及其遥远的国际组织被 Tenneco 收购。这些采购在 1987年正式确定下来,Sperry Marine 的日常运营在 1988年的前几个月被 Tenneco 的一个重要部门 Newport News 接管。亚搏体育AG娱乐

MK49 罪MK49

1993,j.F.雷曼投资集团从 Tenneco 购买了 Sperry Marine。1995,美国海亚搏体育AG娱乐军授予 Sperry Marine MK49 环形激光回转罗盘船的惯性导航仪 (RLG SINS-如左所示) 的合同,随后被称为 WSN-7 SINS。该计划的目的是取代所有现有的旧技术弹道轮和悬挂的陀螺为基础的航海家在整个舰队的表面和地下资产。

1996年初,利顿提出收购 Sperry Marine。,这一提议被接受。在 5月15日,Spe亚搏体育AG娱乐rry Marine 成为了 Litton 指导和控制部门的一部分。


诺斯罗普 · 格鲁门 · 斯佩里海洋公司历史年表:亚搏体育AG娱乐

1910-由 Elmer A.Sperry 组建的 Sperry 陀螺仪公司
1913-英国 Sperry 陀螺仪有限公司的组建
1928 的今天,斯佩里陀螺仪出售给北美航空
1929-(1月17日) 合并-斯佩里陀螺仪公司成为斯佩里陀螺仪公司
1933 的今天,北美重组了部门并成立了 Sperry 公司。Sperry 陀螺仪成为 Sperry 公司的子公司
1941 的今天,美国海军斯佩里号 (AS-12) 发射
1955-收购雷明顿 · 兰德-斯佩里 · 兰德公司更名
1956 的今天,斯佩里皮德蒙特公司在夏洛蒂镇开业
1967-Sperry Piedmont 更名为 Sperry Rand 公司海洋系统部门
1979-Sperry Rand 变更为 Sperry 公司和海洋系统部门成为 Sperry 公司电子集团的部门
1982 的今天,斯佩里号退役
1984-重组将海洋系统部门置于航空航天和海洋集团内
1986-与巴勒斯合并形成优利系统公司
1987-Tenneco 购买海洋系统部门并将名称更改为 S-P 海洋
1987 的今天,S-P Marine 更名为 Sperr亚搏体育AG娱乐y Marine 公司。
1993 的今亚搏体育AG娱乐天,约翰 · 雷曼和联合公司从 Tenneco/纽波特纽斯购买了 Sperry Marine
1995-(1月) 美国海军购买 WSN-7,标志着海军 RLG 技术引入舰队。
1996-(可能) 伦今天购买的斯佩里海事日 J.F。雷曼公司亚搏体育AG娱乐

2001 的今亚搏体育AG娱乐天,Sperry Marine 成为诺斯罗普 · 格鲁曼公司的一部分。

附加阅读:
关于 Sperry 和公司历史,它的技术,陀螺罗盘和相关材料的更多信息,以下是一个可以找到的出版物的不完整列表:
1.) a.L.的《陀螺罗盘理论》罗林斯,麦克米伦公司,1944
2.) “埃尔默 · 斯佩里 -- 发明家和工程师” 托马斯 · 帕克 · 休斯著,约翰·霍普金斯出版社,1971,ISBN o-8018-1133-3
3.) “陀螺!《劳尔兰斯 · 斯佩里的生活和时代》,威廉 · 怀亚特 · 达文波特著,查尔斯 · 斯克里布纳的儿子,纽约,1978
4.) “科学进步中的斯佩里的四十年”,普雷斯顿 · R · 巴塞特著,“Sperry Scope” 公司通讯,1950