为了优化图表显示的全屏查看,VisionMaster FT ECDIS 提供了在不使用时会消失的菜单栏和菜单。在航行过程中,可以添加一条可同时显示的替代路线。您可以方便地移动、插入、添加或删除航路点,或者通过正在进行路线的替代路线进行交换。

分屏功能

分割屏幕功能 (五种显示模式之一) 允许同时显示两个独立的图表,此外还允许在不同的图表比例下显示相同的导航图片。Windows 的使用支持对显示器的直观处理。

ECDIS 是灵活的,很容易连接到广泛的导航设备,以获取更多的信息。ECDIS 将以清晰、整洁的格式准确显示您需要的信息,降低事故风险。

指挥信息显示

为了降低永久显示中央报警管理器 (CAM) 的系统成本,可以使用显示 CAM 输出的控制信息显示 (CID) 控制。CID 控制可以在专用 CID 屏幕上,并显示为 CID 观看模式或宽屏 ECDIS 上的侧面选项卡,无需为 CAM 显示设置专用节点。

流线型图表信息

ECDIS 可以快速访问在船只操作期间要执行的任务。智能排列的图形用户界面提供了对每种模式下可用功能的快速访问,并全程显示传感器数据。简化导航流程以减少混乱和风险,增强态势感知。图形界面和颜色编码的巧妙设计使操作员能够一目了然地评估数据,并且无压力地导航。

图表

ECDIS 自动将雷达和自动识别系统 (AIS) 目标相关联,以最大限度地减少错误身份并简化监视站。该系统的通用图表管理器旨在处理广泛的授权矢量和光栅图表,包括 S57 、 C-Map 、 ARCS 和 PRIMAR。

可选功能:

节省燃料

燃油导航器是一个航次决策支持系统,该系统的开发是为了通过优化航线、速度和发动机模式来节省船舶燃油成本。该系统使用一个简单、直观的界面,集成到 VisionMaster FT ECDIS 系统中。

节油的主要特点:

  • 天气和海流数据的自动集成
  • 先进的定制船舶建模优化
  • 通过调整航路点、速度和发动机模式设置实现主动航行优化
  • 最佳路线可以通过自动驾驶仪和/或速度飞行员手动执行
  • 天气和海流预报可以覆盖在 ECDIS 图表上
  • 船航行时的动画天气和洋流

雷达覆盖 ECDIS

VisionMaster FT 通过电子海图显示系统提供实用的雷达使用,而不仅仅是覆盖粗糙的雷达图像。当与诺斯罗普 · 格鲁曼公司的斯佩里海洋雷达连接时,雷达图像具有高分辨率。雷达图像没有隐藏矢量图的优先对象,而是将它们覆盖在雷达图像上。与此同时,雷达图像的亮度和杂波控制仍然是可操作的。亚搏体育AG娱乐

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